EASC防風固沙系統具有非常優秀的物理性能而在工程界備受關注，這要從它的特性說起。在外國一些學科文獻記載上對EASC防風固沙系統的描述是：“外觀像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上，明顯增加土體的整體性連貫性及坡面路面的穩定性。”它的最主要特點就是從平面和垂直高度上進行三維的限制土體。133-2527-7066EASC防風固沙系統具有一定的張力和延展性，能使路基與EASC防風固沙系統形成一個連續柔性整體結構，將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并擴散到一個較大的范圍，從而降低對其下部土體的壓力，減小總沉降，并將交界部位的沉降變為聯系漸變沉降。

  路面面層根據當地的氣侯、自然條件及當地習慣及經濟水平等綜合確定EASC防風固沙系統的應用。表面層應綜合考慮高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗滑的需要；中面層應重點考慮抗車轍能力；底面層重點考慮抗疲勞開裂性能、密水性等。對潮濕區、濕潤區等雨水、冰雪融化對路面有嚴重威脅的地區，在考慮抗車轍能力的同時還應重視密水性的需要，防止水損害破壞，宜適當減小設計空隙率，但應保持良好的雨天抗滑性能。對于旱地區，受水的影響很小，對密水性及抗滑性能的要求可放寬。此外，設計中應廣泛了解和調查項目區已建和在建項目的路面結構應用情況及各處結構的使用效果，對所要設計的結構有無成熟的施工及管理經驗，作為確定路面結構的重要依據。

  土體中合理的布置EASC防風固沙系統，能讓土體的垂直應力、水平應力明顯降低，土體剪應力（土壤顆粒之間的摩擦作用）顯著提高，土體的抗剪切強度得到充分發揮，能夠最大程度的提高土體的承載能力。

  EASC防風固沙系統之所以能夠作用于過渡段不均勻沉降處理，是利用了格柵變形的連續性及其高強、高彈、大變形特性。在反復荷載的作用下，不會產生變形的積累。

   這需要在工程中采用EASC防風固沙系統來提高地基材料的抗剪切能力和摩擦力，減少地基材料在重壓作用力下發生位移，通過EASC防風固沙系統的立體結構，來限制路基材料的活動，從而整體提高路基穩定性。這就是EASC防風固沙系統的限制原理

“什么是新型EASC防風固沙系統？”該產品是在高分子塑料基礎上改性而成的新型高分子合成材料，經超聲波焊接而成的三維網狀物，通過在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料，使其構成具有強大側向限制和剛度的結構，從而代替鋼筋水泥等傳統材料，對地表土壤進行永久性固定和修復。

    據悉，該材料作為一種新型的合成材料，在上世紀八十年代末，歐美等國家就已經開始了研發、實驗、推廣等工作，并已經獲得了廣泛的認可，九十年代初，國內在吸收國外先進經驗的基礎上，著手該產品的研發工作通過一系列的努力，現已攻破了產品生產設備、工藝配方兩個重大難題。同時采用第三代超聲波焊接技術，確保產品的焊接質量。目前，隨著生產技術的逐步成熟，該公司的生產水平在國內無人能夠匹敵，在行業內已處于“領頭羊”的地位。

    降低成本 提高效率

   “新型材料的應用，在保證質量的前提下，更省時省力。”蜂巢的施工流程大致分為測量放樣、鋪設、固定三個部分，按照實際用途，經測量后，焊接成三維網狀物，在整理后的墊層上展開，拉直平順，緊貼下層鋪平，張拉均勻，采用U型鋼釘固定，鋪設完成后，及時填筑沙石材料。

傳統的道路邊坡防護工程，采用混凝土鋼筋結構，通過在邊坡上綁扎鋼筋、澆筑混凝土，來固定綠化所需的泥土，施工過程復雜，綁扎鋼筋、水泥養護所需工期長，每平方米成本在500-600元，勞務、材料成本高。以本次道路邊坡示范點建設為例，施工作業面積500平方米，包含植被栽培內的施工工期僅一周左右，成本價格在每平方米300元，同時不會產生水泥、鋼筋固體廢棄物及噪聲等污染，生產成本更低，效率更高，環保優勢更加顯著。

    優勢明顯 市場廣闊

    塑料土工合成材料產品除了具有較好的力學性能外，還具有耐高、低溫，耐腐蝕、霉變，抗老化性的特點，置于土體內部，表面和各層土體之間，發揮加強和保護土體的作用，具有反濾、排水、隔離、防滲、加固等多種功能。

   “相對傳統材料，我們的產品優勢更多。”塑料蜂巢約束巢室以合成纖維、塑料及合成橡膠為生產原料，生產過程無毒無害，產品使用20年后，自然分解成微粒，對土壤無污染，可廣泛應用于市政、水利、交通等領域，以提高城市透水保濕、保土固土、改善負載性能、防沖蝕能力，更有助于海綿城市的建設。此外，相對于傳統產品，新型材料材質輕、耐磨損、伸縮自如、運輸更加便捷。

   “十三五”期間，生態文明建設已納入國家重要發展戰略，生態環境建設的投入將不斷加大。“不管是從大環境還是產品性能上來說，市場前景都非常好。”綠色、生態、環保是新形勢下的發展趨勢，為土工合成材料產品項目的實施提供了良好的契機，而產品本身具有的性能優勢、廣泛的應用優勢，能夠引領和帶動市場需求的逐漸擴大，市場前景廣闊。